В этой статье рассмотрены вопросы, связанные с необходимостью отличить качественную запчасть от низкокачественной, проблемы, которые следует обсудить с продавцом, требования, которые нужно при покупке предъявить продавцу, перечислены зачасти, которые могут быть проверены непосредственно во время покупки, а также рассмотрены некоторые другие проблемы.
Покупка фонарей и фар
Чаще всего возникает необходимость в покупке только одного фонаря или одной фары, поскольку они обычно приходят в негодность по отдельности. В подобных случаях не нужно немедленно выбрасывать вышедший из строя элемент, он пригодится в качестве образца во время обращения на авторазборку. Хотя на первый взгляд представляется, что в единой модельной линии такой элемент автомашины как фара не может иметь отличий от других фар, предназначенных для этой же модели, нередко между фарами или фонарями имеются различия, касающиеся наличия декоративных элементов, особенностей подключения, внутреннего рисунка, цвета окантовки и отражающей поверхности. По этой причине для правильного выбора фонаря или фары нужно иметь при себе оригинальное изделие, чтобы сравнить их друг с другом. При этом нужно выбирать запчасти, состояние которых максимально близко к состоянию оставшейся на автомобиле детали, так как прозрачность фар, в особенности пластиковых, с течением времени уменьшается, и чтобы приобретённая фара не отличалась от имеющейся, нужно обратить внимание на их идентичность.
Выбор б/у привода автомашины
Привод является очень важной частью автомашины. От качества привода во многом зависит её безопасность и надёжность. Качество оригинальной детали этой группы практически всегда на порядок выше качества аналога. Это касается и продолжительности эксплуатации. Если для покупки новой запчасти из этой группы финансовых средств недостаточно, то лучше не пытаться найти совместимую, а обратиться на авторазборки, где можно найти оригинал за половину стоимости или даже дешевле. Покупая привод целиком, следует обратить внимание на состояние пыльников. Предпочтение надо отдать изделиям с сухими пыльниками без «мокрых» мест. Другой важный момент, которому нужно уделить внимание – производитель пыльников. Весьма желательно, чтобы они были оригинальными. На приводе не должно иметься никаких повреждений, а вал должен быть абсолютно ровным. Во время сгибания шруса не должны быть слышны звуки, сходные с трением металлических деталей друг о друга. Поскольку работоспособность привода без нагрузки определить довольно сложно, то имеет смысл попросить продавцов о предоставлении гарантии на время установки.
Кстати, если вдруг вам потребуется срочный выкуп авто в Калуге, можете смело обращаться в нашу компанию, мы с радостью предложим вам наиболее выгодный вариант.
Выбор б/у двигателя автомашины
Переоценить значение двигателя при эксплуатации автомашины невозможно, поэтому при выборе этого элемента следует проявлять особую тщательность. Существует множество оснований для поиска двигателя на авторазборках. Больше того, приобретение двигателя на автомобильной разборке является оптимальным действием в тех случаях, когда имеющийся двигатель подлежит серьезному ремонту. Опыт показывает, что такое решение является намного более быстрым и дешёвым, чем ремонт двигателя. Стоит учесть и высокую надёжность данного решения, которая достигается за счёт того, что на автомобильной разборке достаточно часто можно найти двигатель в прекрасном состоянии. К примеру, стоимость ремонта двухлитрового двигателя на автомашину Мазда 3 может составить 70-130 тыс. руб., тогда как приобрести такой двигатель на авторазборке можно за 40-45 тыс. руб.
Покупая двигатель, нужно выполнить следующие действия: открутив крышку маслозаливной горловины, посветите фонариком на внутренние элементы двигателя, их цвет должен быть бронзовым, на внутренней части не должны быть заметны отложения отработанного масла. Нужно произвести осмотр двигателя, в масле не должны присутствовать механические вкрапления (мельчайшие крошки). В том месте, где двигатель примыкает к выпускному коллектору, не должно быть масла. Желательно, чтобы и сам двигатель не был сильно замасленным, это является признаком того, что с его компрессией всё нормально, и нет нужды тратить деньги на замену сальников и прокладок. Поинтересуйтесь у продавца о пробеге двигателя, но отнеситесь к его словам критически. Составьте перечень имеющихся у Вас вопросов к продавцу заблаговременно, чтобы ничего не упустить. Нужно учитывать, что заинтересованность продавца в продаже ничуть не меньше Вашей. И, разумеется, обязательно следует потребовать у него предоставить «гарантию на установку». В случае отказа нужно обратиться за решением данной проблемы на другую автомобильную разборку.
Выбор и покупка б/у АКПП и МКПП
Покупка коробок передач не имеет существенных отличий от покупки двигателей. Ремонт коробки передач обходится в копеечку. Нельзя обойти вниманием вопрос о целесообразности приобретения этих деталей на авторазборках. Хотя здесь можно заподозрить рекламу, но всё же не подлежит сомнению, что покупка коробки передач в хорошем состоянии на авторазборке намного целесообразнее, чем проведение долгого дорогого ремонта. А по сравнению с приобретением новой коробки передач выгода очевидна, поскольку в последнем случае цифры могут быть абсолютно нереальными – обычно они начинаются от 150 тыс. руб. (речь идёт о продукции зарубежных производителей, а не российского автопрома). К примеру, стоимость автоматической коробки передач на автомашину Мазда 3 2007 года с двигателем 2 л составит не менее 300 тыс. руб., тогда как такую же коробку в прекрасном состоянии на авторазборке можно приобрести примерно за 50 тыс. руб. Разница вполне ощутима. На этом разговор о целесообразности может быть закончен.
Теперь остановимся на проблемах, связанных с выбором. Коробка передач обладает такими конструктивными особенностями, что нагрузки в ней не столь велики, как в двигателе. Горение и выхлоп в ней отсутствуют, а масло в коробке, в отличие от двигателя, должно обязательно иметь светлый цвет. При наличии возможности провести проверку масла в коробке нужно это сделать, для оценки состояния коробки этого будет вполне достаточно. Масло обязательно должно быть светлым и прозрачным без каких-либо признаков, намекающих на его отработку. Из качественной коробки передач масло практически не подтекает даже после продолжительной эксплуатации. У всех рабочих частей коробки (гидротрансформатора, шестеренок и др.) цвет должен быть идеально металлическим. Видимой отработки элементов быть не должно, как и металлической стружки. В случае наличия таких дефектов следует рассмотреть другие варианты КПП.
Заключение
В завершение всего вышесказанного хотелось бы отметить, что на этом обсуждение рассмотренных проблем не окончено, и мы в дальнейшем обязательно вернёмся к рассказу о грамотном выборе б/у запасных частей, которые предлагаются покупателям на авторазборках.
